ຕັນຍາວ 4D35

ຮັບມືກັບກະເປົ໋າຫົວເປົ່າ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວທາງເທິງສຸດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າຂອງທ່ານຢຸດໃຫ້ບໍລິການບໍ? SWAFLY ມີທ່ອນໄມ້ຍາວ 4D35 ນັ່ງກຽມພ້ອມຢູ່ໃນສາງກວາງໂຈຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕ່າງປະເທດທັນທີ. ນີ້ແມ່ນ 100% ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ໂຮງງານຜະລິດ - ສົດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພະແນກການຊື້ຂອງທ່ານແມ່ນການຊີ້ນໍາຢ່າງສົມບູນຂອງຄວາມສ່ຽງສູງ, welded blocks remanufactured ຫຼືເຄື່ອງມືສອງທີ່ເມື່ອຍລ້າທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂົນສົ່ງພາກພື້ນທີ່ຮຸນແຮງ. ບັອກຍາວ 4D35 ທີ່ສົມບູນນີ້ມາຮອດກ່ອນການປະກອບດ້ວຍທ່ອນຫລໍ່ຫລໍ່ສີ່ປ່ອງທີ່ບໍລິສຸດ, crankshaft ທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຈາກໂຮງງານ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ລູກສູບທີ່ຈັບຄູ່ກັບແຫວນສົດ, ແລະຫົວກະບອກສູບທີ່ນຸ່ງເຕັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍປ່ຽງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ນ້ໍາພຸຫນັກ, ແລະການຕິດຕັ້ງ camshaft ເທິງຫົວທັງຫມົດ. ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກປະລິມານການຂາຍທົ່ວໂລກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການປະຕິບັດຕາມການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, SWAFLY ສະຫນອງຕັນຍາວ 4D35 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອຂ້າມຜ່ານຄວາມລ່າຊ້າຂອງຮ້ານເຄື່ອງທີ່ອຸກອັ່ງແລະຟື້ນຟູແຮງບິດຂອງໂຮງງານແລະເວລາເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວ.

ຕົວແບບ:4D35

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ແລ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4.6 ລິດ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4.6 ລິດ ພາຍໃຕ້ການບັນທຸກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດໜ້ອຍລົງຈາກຝາອັດປາກຂຸມນ້ຳມັນເລິກໄປຫາປ່ຽງຝາປ່ຽງ. SWAFLY ແຈກຢາຍທ່ອນໄມ້ຍາວ 4D35 ນີ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຮງສູງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອດູດຊຶມຄື້ນຊ໊ອກການເຜົາໃຫມ້ທີ່ລົງໂທດ ແລະຕ້ານການຮອຍແຕກຂອງຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມສູງ. crankshaft ເຫຼັກ forged ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຕິດຕັ້ງພາຍໃນຕັນຍາວ 4D35 ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ໃນໂຮງງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ປຽກອອກ vibration rotational ທໍາລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມຂອງ bearing ຕົ້ນຕໍກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໂດຍການວາງບລັອກຍາວ 4D35 ທີ່ແທ້ຈິງໃຫມ່ເພື່ອເຮັດວຽກ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າປົກປ້ອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບການຍືດຕົວຂອງໂຄງສ້າງແລະການ cavitation liner ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮັບປະກັນອາຍຸການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໃຫມ່ທໍາມະດາບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້.