ເມື່ອຍກັບການບີບອັດຕ່ໍາ, ທໍ່ crankcase ມີຮອຍແຕກ, ຫຼືປ່ຽງຫຼຸດລົງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກຫນັກບໍ? SWAFLY ມີທ່ອນໄມ້ສັ້ນ B3.9 ນັ່ງກຽມພ້ອມຢູ່ໃນສາງກວາງໂຈວຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕ່າງປະເທດທັນທີ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປະກອບກົນຈັກທີ່ໃໝ່ຈາກໂຮງງານ 100% ໃໝ່, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າກຳລັງຊີ້ທິດທາງຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງແກນທີ່ຜະລິດຄືນໃໝ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ຫຼື ລາຄາຖືກ, ສ້ອມແປງເຄື່ອງມືສອງ. ຕັນສັ້ນ B3.9 ນີ້ມາຮອດກ່ອນການປະກອບກັບຖັງກະບອກທີ່ຫນັກແຫນ້ນຕົ້ນສະບັບ, crankshaft ທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຈາກໂຮງງານ, ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຊຸດລູກສູບແລະແຫວນທີ່ກົງກັນໃຫມ່. ການຂົນສົ່ງໄປຍັງເຮືອກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ແລະການຜະລິດພະລັງງານໃນທົ່ວໂລກ, SWAFLY ສະຫນອງການຕັນສັ້ນ B3.9 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງກອງປະຊຸມກໍາຈັດຄວັນຢາສູບຫນັກຫນ່ວງ, ຟື້ນຟູແຮງບິດຂອງໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການກໍ່ສ້າງສິ້ນສ່ວນລຸ່ມທີ່ເສຍຫາຍໂດຍສິ້ນ.
Drop-In Mechanical Reliability: Skip the Machine Shop NightmareWhen ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະ ກຳ ມີການທຸບຕີຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ແຂງແຮງ, ພະຍາຍາມເອົາກະບອກສູບເກົ່າອອກຫຼືເຊື່ອມອຸໂມງໂຄງສ້າງທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນເປັນສູດສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຕອນຕົ້ນ. ບຼັອກສັ້ນ B3.9 ສະເໜີທາງເລືອກທີ່ສະອາດເຊິ່ງຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາການບຳລຸງຮັກສາຂອງລູກເຮືອຂອງທ່ານຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ອຸກອັ່ງ ແລະການຕິດຕາມການປັບທຽບ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕັນສັ້ນ B3.9 ນີ້ອອກຈາກສາຍການຜະລິດດ້ວຍໂລຫະໂຮງງານທີ່ບໍ່ເຄີຍຖືກແຕະຕ້ອງ, ພື້ນຜິວຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນຮາບພຽງ, ຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງຫົວກະບອກສູບຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຍຶດຫມັ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການເລືອກບລັອກສັ້ນ B3.9 ນີ້ເພາະວ່າທຸກໆທໍ່ນ້ໍາມັນພາຍໃນ, ເສື້ອກັນຫນາວນ້ໍາ, ແລະບ່ອນນັ່ງເບກຕົ້ນຕໍກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າຫົວກະບອກສູບແລະປ່ຽງກະປ໋ອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ.
Denso Common Rail Injector Denso Diesel Fuel Injectors 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
ເຄື່ອງສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Komatsu 6251-71-71-1121
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM ກະດານຄອມພິວເຕີ 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU Controller 9140816 ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມ