2025-11-26
ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າແຂງ, ສຽງທີ່ເພິ່ງພາອາໄສຂອງກາຊວນຂອງ Cummins? ນັ້ນແມ່ນສຽງຂອງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງແລ້ວ - ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເປັນພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມື້ຕໍ່ມື້. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຍ່າງທ່ານຜ່ານສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຫມາຍຕິກ.
ວາດພາບ piston ດຶງລົງໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງ intake ເປີດກວ້າງ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົມຫາຍໃຈທີ່ຂອບໃຈກັບ TurboCharger (ສະແດງໂດຍສະຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ), ມັນແມ່ນອາກາດທີ່ມີຄວາມຊໍານານ. ຮູບແບບ Cummins ຫຼາຍຄົນເອົາມັນໄປຕື່ມອີກດ້ວຍນັກທຸລະກິດທີ່ເຮັດວຽກຄືກັບ radiator ສໍາລັບອາກາດທີ່ເຂົ້າມາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນລົງໃນແຕ່ເພີ່ມເຕີມ.
ດ້ວຍວາວປິດ, piston ຂັບລົດຂຶ້ນໄປຂ້າງເທິງ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດກາຍເປັນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ. ການບີບອັດຄັ້ງນີ້ຄວາມຮ້ອນຈະໄວຂຶ້ນ - ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນພໍສົມຄວນທີ່ຈະດັບໄຟກາຊວນ. ມັນແມ່ນຄວາມຮ້ອນອັນແຮງກ້ານີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ບາດກ້າວຕໍ່ໄປເປັນໄປໄດ້.
ຢູ່ທີ່ຈຸດສູງສຸດ, ເຄື່ອງສັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສີດພົ່ນໃນເນື້ອເຍື່ອທີ່ດີຂອງກາຊວນ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການລະເບີດທີ່ຄວບຄຸມທີ່ເຮັດໃຫ້ piston ລົງດ້ວຍສິດອໍານາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນນັ້ນໃນ piston ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສະແດງ - ມັນສ້າງ swirl ທີ່ດີເລີດທີ່ຈະປະສົມອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫມົດ.
ໃນຖານະເປັນ piston ໄດ້ຮັບສໍາຮອງ, ມັນຍູ້ອອກຢ່າງສະອາດ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສະຫຼາດ: ສະດວກສະບາຍຈະຜ່ານລະບົບ AfterReatment 'ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດແມ່ນປ່ຽນເປັນທາດໄນໂຕຣເຈນແລະນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີພິດ.
ລົງໃນທ່ອນໄມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານໄດ້ຮັບ Pistons ທີ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍລາຍເຊັນωຮູບທີ່ອອກແບບເພື່ອສ້າງການເຜົາຜານທີ່ສົມບູນແບບ. ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ທັງຫມົດທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງເປັນພະລັງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ດ້ວຍສີ່ປ່ຽງຕໍ່ຖັງ (ສອງໃນ, ສອງໃນ, ສອງດ້ານ), ເຄື່ອງຈັກຫາຍໃຈຄືກັບນັກກິລາທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກຝົນດີ. ໄລຍະເວລາແມ່ນຄວບຄຸມຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະບາງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສາມາດປັບຮູບແບບການຫາຍໃຈຂອງພວກເຂົາໂດຍອີງໃສ່ວິທີທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງເຮັດວຽກ.
ລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ PT ແມ່ນບ່ອນທີ່ Cummins ສ່ອງແສງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ມັນກໍາລັງຈະສົ່ງຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ດີເລີດ, ທຸກໆຄັ້ງ.
ລະບົບຄວາມເຢັນຈັດການເຂດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ່າງຫາກ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກອງທີ່ມີການກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ມີລູກເຮືອບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະອາດເຮັດວຽກຢູ່ເຮືອນ.
ຮູບແບບຂະຫນາດ 15L ຈະເປີດເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຫຼຸດລົງຂອງກາຊວນທຸກຢ່າງທີ່ໃຊ້ໄດ້. ຜູ້ໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກໂດຍປົກກະຕິເບິ່ງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ 5-12%. ແລະລະບົບ Ibrake? ມັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເປັນ retarder ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ stretches downhill.
ວ່າລະບົບ AfterateRatment ອາດຈະມີຄວາມສັບສົນ, ແຕ່ວ່າມັນມີປະສິດຕິຜົນໃນການທໍາຄວາມສະອາດການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການສະແດງ.
ການຊັ່ງນໍ້າຫນັກປະມານ 2,300 ປອນ, ວັນທີ 15l ແມ່ນເບົາບາງຄວາມລຶກລັບ. ແຕ່ເງິນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກໄລຍະການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 150,000 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາມັນ.
ດ້ວຍການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ຢູ່. ຕ້ອງການ tweak ການສະແດງສໍາລັບເງື່ອນໄຂສະເພາະບໍ? ທີ່ເຮັດໄດ້ງ່າຍ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫຍ່ກວ່າພູ, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ, ຫລືເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລ່ນ,ເຄື່ອງຈັກ Cumminsເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການສະແດງໃນເວລາທີ່ມັນນັບ. ຄວາມຮຸ່ງເຫລື້ອມໂດຍສະເພາະ 15 ປີໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສູງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເຄັ່ງຄັດບໍ່ໄດ້ລົບກວນມັນ, ແລະມັນກໍ່ຈະສູງກວ່າແບບທີ່ດີກ່ວາຕົວແບບກ່ອນຫນ້ານີ້.
ສິ່ງທີ່ກໍານົດຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນວິທີການທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຫນຶ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ມະຫັດສະຈັນ - ມັນກ່ຽວກັບຫຼາຍຮ້ອຍສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກໃນຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ສົມບູນແບບ. ໃນທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫ້ທ່ານມີເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານສາມາດນັບໄດ້, ໄມຫຼັງຈາກໄມ, ປີຕໍ່ປີ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທີ່www.swalfyEngine.com