ເຄື່ອງຈັກລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງມີຄວາມຕ້ອງການຂ້ອນຂ້າງສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ, ແລະຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍານົດວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນມັກເພີ່ມນໍ້າມັນຈາກຊ່ອງທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງການເນື່ອງຈາກການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຂຸດເຈາະສະເຫມີລົ້ມເ......
ອ່ານຕື່ມປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນສື່ກາງຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະມໍເຕີເດີນທາງແມ່ນສ່ວນບໍລິຫານ, ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອບັນລຸການຍ່າງ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນສາມາດປັບການໄຫຼວຽນຂອງພືດຫມູນວຽນທາງດຽ......
ອ່ານຕື່ມເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຂົາເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນ. ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້ບໍ? ໝູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈກັບບັນຫານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະນັ້ນ ມື້ນີ້ຈະມາສົນທະນານຳກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຫຼັກການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້......
ອ່ານຕື່ມປ່ຽງ C-epc ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ສະພາບຄວາມໄວຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກກັບສັນຍານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ສະພາບການເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະມີການປ່ຽນແປງ, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ອ່ານຕື່ມເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອຂັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫ້ຫມຸນ. ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງອອກມາຈາກປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ມັນຂັບລົດມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີ swing ແລະວາວການແຈກຢາຍເພື່ອປະຕິບັດລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ.
ອ່ານຕື່ມ