SWAFLY ປໍ້ານໍ້າມັນ - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ຫລັງຈາກຕິດຕັ້ງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫມ່ກໍ່ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ແຕ່ເພື່ອນໆເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ມື້ນີ້ຄັດເອົາຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມາເບິ່ງວ່າອັນໃດສໍາຄັນ.

ເຄື່ອງຈັກລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງມີຄວາມຕ້ອງການຂ້ອນຂ້າງສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ, ແລະຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍານົດວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນມັກເພີ່ມນໍ້າມັນຈາກຊ່ອງທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງການເນື່ອງຈາກການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຂຸດເຈາະສະເຫມີລົ້ມເຫລວ.

ເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອຂັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫ້ຫມຸນ. ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງອອກມາຈາກປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ມັນຂັບລົດມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີ swing ແລະວາວການແຈກຢາຍເພື່ອປະຕິບັດລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ.

1106D-70TA ປະຕິບັດໂດຍ XG822 22T excavator ຂອງ Xiagong ™, ປະສິດທິພາບແລະອຸປະກອນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກ, ພະລັງງານສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 129kW. ເຄື່ອງຈັກແບບຈໍາລອງນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຜະລິດໂດຍ SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. ການພິຈາລະນາຕົ້ນຕໍສໍາລັບທີມງານວິສະວະກອນອອກແບບແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍການຮັບຮອງເອົາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປັບປຸງຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການກັ່ນຕອງການປັບປຸງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກເກັບກໍາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ SWAFLY C9 ອາດຈະເປັນຍ້ອນວົງຈອນ, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມກົດດັນການບີບອັດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ຫຼືປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງສົມບູນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບໄຟໄຫມ້, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະພິຈາລະນາປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ.

ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ SWAFLY C15 ອາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ.