ເຈົ້າຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຂຸດ "ມໍເຕີເດີນທາງ"?

1.ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຂຸດໜັກ ຫຼືລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ພະຍາຍາມຍ່າງໃນໄລຍະສັ້ນ, ໄລຍະການຍ່າງຍາວເກີນໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະຢູ່ໃນລໍ້ຍ່າງ; ເວລາຍ່າງຜ່ານໄປໄກເທົ່າທີ່ຈະໃຫ້ທາງຮາບພຽງ ໂດຍສະເພາະເວລາຍ່າງ ນອກຈາກເກຍຊ້າຂຶ້ນຄ້ອຍແລ້ວຕ້ອງໃຊ້ເກຍຊ້າ, ເມື່ອຈຳເປັນຕ້ອງໃສ່ເບາະ, ຢ່າໃຫ້ຍ່າງມີສ່ວນປະສົມຫຼາຍ, ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍລົດຈັກຫຼາຍ. .

2. ກ່ອງເກຍເດີນທາງຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນເກຍ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ນ້ໍາມັນເກຍຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆສາມເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນເກຍຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກແລ່ນມໍເຕີເປັນໄລຍະເວລາຫນຶ່ງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງເກຍຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງກ່ອງເກຍຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ.

3. ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຂອງມໍເຕີເດີນທາງ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນລະບົບແລະນ້ໍາມັນເກຍມໍເຕີຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆ. ຖ້າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງມໍເຕີໃນເວລາຍ່າງ, ອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ສຽງສັ່ນສະເທືອນຫຼືຄວາມດັນຂອງ pulsation ຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຄວນຈະຖືກຢຸດທັນທີ, ແລະເຫດຜົນຄວນຊອກຫາແລະສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.

4. ເມື່ອມໍເຕີເດີນທາງຂອງ excavator ອ່ອນເພຍຫຼືລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ມັນຄວນຈະຢຸດເຊົາໃນທັນທີເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າປະລິມານການຮົ່ວໄຫຼຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແມ່ນເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຈໍານວນຫລາຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແມ່ນເສຍຫາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

5. ແນະນໍາໃຫ້ລົດຂຸດຢຸດປະມານ 15 ນາທີຫຼັງຈາກມໍເຕີຍ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 1-2 ຊົ່ວໂມງ.

6. ມໍເຕີຍ່າງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີວາວຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສໍາລັບມໍເຕີ piston radial, ຄວາມກົດດັນ overflow ທີ່ກໍານົດໄວ້ບໍ່ເກີນ 22MPa, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສໍາລັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ cycloid, ຄວາມກົດດັນ overflow ແມ່ນບໍ່ເກີນ. 17MPa, piston motor overflow valve ກໍານົດຄວາມກົດດັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເຈົ້າພາບສາມາດບັນລຸປະມານ 35Mpa.

7. ຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການຍ່າງຕ້ອງເປັນປະເພດ "Y" ຫຼື "H".

8. ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີຍ່າງຂອງເຄື່ອງຂຸດ.

www.swaflyengine.com