ຂາຍລົດສຸດທ້າຍ 320c - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ຫລັງຈາກຕິດຕັ້ງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫມ່ກໍ່ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ແຕ່ເພື່ອນໆເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ມື້ນີ້ຄັດເອົາຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມາເບິ່ງວ່າອັນໃດສໍາຄັນ.

ເຄື່ອງຈັກ Cummins 6B5.9 ເປັນຕົວແບບທີ່ພິສູດແລະເປັນຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຜູ້ໃຊ້. ຈາກຕົວເມືອງທີ່ວຸ້ນວາຍໄປສູ່ເຂດຊົນນະບົດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ Cummins B5.9 ໄດ້ລື່ນກາຍການໃຊ້ທໍ່ກະບອກສູບແບບປະສົມປະສານ, ມີການຫຼຸດຜ່ອນ 40% ໃນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກ B5.9 ສາມາດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບໄລຍະທາງນອກໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ດ້ວຍການເພີ່ມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທາງອາກາດ.

ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ SWAFLY C6.4 ມີດັ່ງນີ້:

ເຄື່ອງຈັກ SWAFLY, ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃນຂະແຫນງພະລັງງານ, ໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ພິເສດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ SWAFLY, ເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ການຄວບຄຸມປັ໊ມ (ການໄຫຼອອກຂອງຜົນຜະລິດ) - ການປັບຕົວ

ປ່ຽງ C-epc ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ສະພາບຄວາມໄວຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກກັບສັນຍານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ສະພາບການເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະມີການປ່ຽນແປງ, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.