ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > Hitachi ZX450-3

Hitachi ZX450-3 - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການຜະລິດ Hitachi ZX450-3 SWAFLY ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ Hitachi ZX450-3 ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງແລະມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Hitachi ZX1800 ZX2000 Excavator Travel ອຸປະກອນ

    Hitachi ZX1800 ZX2000 Excavator Travel ອຸປະກອນ

    Final drive Hitachi ZX1800 ZX2000 Excavator Travel DeviceCheck with the manager for the real price.www.swaflyegine.com - ຂາຍອາໄຫຼ່ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເອີຣົບ, ເກົາຫຼີ, ຈີນ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ: VOLVO, SWAFLY, JCB, DOOSAN, KOMATSU, HITACHI, XCMG , CASE, SDLG, DOOSAN, DAEWOO, KOBELCO, ແລະອື່ນໆ.
  • SWAFLY C7.1 ກາຊວນ enigne assy 5038792 ສໍາລັບ 336GC

    SWAFLY C7.1 ກາຊວນ enigne assy 5038792 ສໍາລັບ 336GC

    SWAFLY C7.1 ກາຊວນ enigne assy 5038792 ສໍາລັບ 336GC ເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6 ສູບ, ຢູ່ໃນເສັ້ນ, turbocharged ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 7.01 ລິດ (427 ລູກບາດນິ້ວ). ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອພະລັງງານການຂຸດຄົ້ນ SWAFLY 336GC.
  • ເຄື່ອງຈັກ komatsu SAA6D125E-3 ສໍາລັບ PC400-7

    ເຄື່ອງຈັກ komatsu SAA6D125E-3 ສໍາລັບ PC400-7

    ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ komatsu SAA6D125E-3 ສໍາລັບ PC400-7 ເຄື່ອງຈັກນໍາເຂົ້າຍີ່ປຸ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກ Komatsu Motor ແລະອາໄຫຼ່
  • Nachi PCR-3B-12 Excavator Swing Reduction Gearbox ສໍາລັບ Kobelco SK60-8 Komatsu PC56-7

    Nachi PCR-3B-12 Excavator Swing Reduction Gearbox ສໍາລັບ Kobelco SK60-8 Komatsu PC56-7

    ກ່ອງເກຍ Nachi Swing Gear ໃໝ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດກັບພາກສ່ວນ OEM ສໍາລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ຄຸນນະພາບສູງເປັນຄວາມຕ້ອງການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກ່ອງເກຍ Swing ໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການແກ້ໄຂສໍາລັບທ່ານ. ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສະເຫນີເຄື່ອງປ່ຽນໃຫມ່ແລະໃຫມ່ຂອງແທ້ຈິງ Nachi PCR-3B-12 Excavator Swing Reduction Gearbox ສໍາລັບ Kobelco SK60-8 Komatsu PC56-7.Contact us today forNachi PCR-3B-12 Excavator Swing Reduction Gearbox for Kobelco SK60-8 Komatsu PC56-7 ແລະເກືອບທັງຫມົດແບບ Komatsu ອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນ
  • Komatsu ຂອງແທ້ໃຫມ່ PC60-8 PC70-8 PC78US-6 PC88MR-6 Main Control Valve Assy

    Komatsu ຂອງແທ້ໃຫມ່ PC60-8 PC70-8 PC78US-6 PC88MR-6 Main Control Valve Assy

    SWAFLY ເປັນຜູ້ສະຫນອງວາວຄວບຄຸມຫຼັກຂອງ excavator ໃນປະເທດຈີນຜູ້ທີ່ສາມາດຂາຍສົ່ງ Komatsu ຂອງແທ້ໃຫມ່ PC60-8 PC70-8 PC78US-6 PC88MR-6 Main Control Valve Assy ດ້ວຍການສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງ
  • ຕົວຫຼຸດການເດີນທາງ SWAFLY 325B 325BL 114-1452

    ຕົວຫຼຸດການເດີນທາງ SWAFLY 325B 325BL 114-1452

    SWAFLY 325B 325BL Travel Reducer 114-1452 ທີ່ມີລາຄາຂາຍສົ່ງແລະຄຸນນະພາບສູງ. ຊອກຫາກ່ອງເກຍການເດີນທາງການທົດແທນຂອງທ່ານອອນໄລນ໌. 1000s ຂອງແບບຈໍາລອງຈາກ 150 ຍີ່ຫໍ້. ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຮັບປະກັນ 2 ປີ. ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ມາດຕະຖານຄວາມແປນຫົວກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກຂອງ Perkin

    ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມາດຕະຖານຄວາມຮາບພຽງຂອງຫົວກະບອກສູບແລະບລັອກຂອງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

  • ໃນເດືອນທັນວາ, ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ Komatsu ຂອງຈີນໄດ້ດໍາເນີນການ 108 ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.5% YoY; ສີ່ພາກພື້ນອື່ນໆຍັງເຫັນວ່າການເຕີບໂຕຂອງ YoY ໃນທາງບວກ.

    ບໍ່ດົນມານີ້, ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Komatsu ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຂອງຊົ່ວໂມງເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ Komatsu ໃນເດືອນທັນວາ 2024. ໃນເດືອນທັນວາ, ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຂຸດ Komatsu ໃນປະເທດຈີນແມ່ນ 108 ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ 19.5%. ເຊັ່ນດຽວກັບພາກພື້ນຈີນ, ຊົ່ວໂມງຂອງລົດຂຸດ Komatsu ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອິນໂດເນເຊຍ, ແລະເອີຣົບຍັງເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວໃນແງ່ບວກຂອງປີຕໍ່ປີ.

  • ນ້ຳມັນເຄື່ອງ Isuzu Diesel Crankshaft Seal ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດເມື່ອມັນຮົ່ວ?

    ໄລຍະເວລາທີ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ Isuzu ສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ມັນຮົ່ວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນສະທ້ອນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ກົງໄປກົງມາທີ່ມີຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນ. ສະພາບຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ສາມາດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດວັດສະດຸຂອງປະທັບຕາ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ເງື່ອນໄຂການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ Injection ໂດຍກົງແລະເຄື່ອງຈັກ Injection Electronic ໃນ Excavators

    ຂ້ອຍມັກຈະໄດ້ຍິນຄົນງານທີ່ມີປະສົບການບາງຄົນເວົ້າວ່າ, "ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນການສີດໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂອງເຈົ້າຖືກສີດດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ." ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສັກຢາໂດຍກົງແລະການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຕ່ສໍາລັບພວກເຮົາຜູ້ທີ່ຍັງໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມ, ພວກເຮົາຈະຈໍາແນກແນວໃດລະຫວ່າງການສັກຢາໂດຍກົງແລະເອເລັກໂຕຣນິກ? ໃນມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ.

  • Caterpillar cat Loader C15 Engine: ການບໍາລຸງຮັກສາແລະແກ້ໄຂບັນຫາ

    ເຄື່ອງຈັກ Caterpillar C15 ໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບລົດມ້າ 550 ແລະແຮງບິດ 1,850 NM, ການປະຕິບັດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍໂລກຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

  • Disassembly and Assembly Sequence of the Camshaft Gear for SWAFLY C4.4 Engine

    ໃນຂົງເຂດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງກົນຈັກ, ການຖອດແລະການປະກອບລໍາດັບຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຫຼັກແມ່ນສໍາຄັນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງວຽກງານການສ້ອມແປງ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept