ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ Komatsu - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຂຸດ Hitachi ZAXIS120 ຍ່າງຊ້າໆຖືກກວດສອບ:

ເຄື່ອງຈັກ QSM ເປັນເຄື່ອງຈັກທໍາອິດໃນໂລກທີ່ຜ່ານມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນຕອນທີສາມຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາ off-road.

1.ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຂຸດໜັກ ຫຼືລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ພະຍາຍາມຍ່າງໃນໄລຍະສັ້ນ, ໄລຍະການຍ່າງຍາວເກີນໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະຢູ່ໃນລໍ້ຍ່າງ; ເວລາຍ່າງຜ່ານໄປໄກເທົ່າທີ່ຈະໃຫ້ທາງຮາບພຽງ ໂດຍສະເພາະເວລາຍ່າງ ນອກຈາກເກຍຊ້າຂຶ້ນຄ້ອຍແລ້ວຕ້ອງໃຊ້ເກຍຊ້າ, ເມື່ອຈຳເປັນຕ້ອງໃສ່ເບາະ, ຢ່າໃຫ້ຍ່າງມີສ່ວນປະສົມຫຼາຍ, ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍລົດຈັກຫຼາຍ. .

ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມາດຕະຖານຄວາມຮາບພຽງຂອງຫົວກະບອກສູບແລະບລັອກຂອງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ EFI, ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍຈົ່ມວ່າອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ EFI ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຍັງຄົງສູງ. ເຄື່ອງຈັກສີດນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກມີໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ແລະມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະແມ້ກະທັ້ງລະບົບຄວາມເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ EFI ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້.