ຕົວຄວບຄຸມການຂຸດ - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ໃນຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂຸດຄົ້ນ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບບັນຫາການເພີ່ມຂຶ້ນຜິດປົກກະຕິຂອງການບໍລິໂພກກາຊວນຫຼືການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ, ແລະອາການນີ້ມັກຈະມາພ້ອມກັບອຸປະກອນການສວມໃສ່ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາວິທີການວິນິດໄສສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນ.

ໃນເວລາທີ່ຂຸດຄົ້ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງ Cummins alternator ກາຊວນບໍ່ບັນລຸຄວາມໄວການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງດໍາເນີນການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບຈາກຫຼາຍມຸມເບິ່ງ. ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງບັນຫາກົນຈັກ, ບັນຫາໄຟຟ້າ, ບັນຫາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຫຼົ່ານີ້.

ໃນຂະນະທີ່ລະດູຮ້ອນມາຮອດ, ຫຼາຍພື້ນທີ່ຍັງສືບຕໍ່ມີຝົນຕົກ, ແລະເມືອງ Zhengzhou, Henan ໄດ້ປະສົບກັບພະຍຸຝົນທີ່ຮຸນແຮງໃນຮອບຫນຶ່ງພັນປີ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາການສູນເສຍຊີວິດແລະຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປ້ອງກັນການຂຸດຂຸມໃນພາຍຸຝົນແນວໃດ? ບັນນາທິການຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ກະກຽມປື້ມລັບການອະນຸລັກ, ກະລຸນາເກັບໄວ້!

ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບກົນຈັກອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ຍັງສາມາດພົບກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການບາງຢ່າງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນບັນຫາຂອງ deviation ຕໍາແຫນ່ງຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງ intake camshaft ແລະ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY C4.4, ວິເຄາະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ, ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ບໍລິສັດ SWAFY MACGHNERY CO.LITD, ຮ້ານດຽວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ໄດ້ປະກາດຄວາມພ້ອມຂອງ SWAFLYengines ສໍາລັບຫຼາຍຮຸ່ນ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY 2206D (PK3S0032)-328KW, SWAFLY 2206D-E13TA-PK32403s03s. ເຄື່ອງຈັກ E13TA_KHGS0023,

SWAFLY MACHINERY CO.LTD, ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດແລະອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານ CTT EXPO ໃນ Moscow. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 23-25 ​​ພຶດສະພາ 2023 ແລະໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກທົ່ວໂລກເຂົ້າຮ່ວມ.