ຈີນ ເຄື່ອງຈັກ bulldozer SWAFLY ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ ແລະໂຮງງານ - SWAFLY
ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ເຄື່ອງຈັກ bulldozer SWAFLY

ເຄື່ອງຈັກ bulldozer SWAFLY - ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານຈາກປະເທດຈີນ

ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການຜະລິດ ເຄື່ອງຈັກ bulldozer SWAFLY SWAFLY ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ ເຄື່ອງຈັກ bulldozer SWAFLY ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງແລະມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • SWAFLY Remanufactured C13 ACERT Diesel Engine Assy

    SWAFLY Remanufactured C13 ACERT Diesel Engine Assy

    The SWAFLY Remanufactured C13 ACERT Diesel Engine Assy ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບຕັ້ງແຕ່ 287-388 bkW (385-520 bhp) @ 1800-2100 rpm. ອຸດສາຫະກໍາ ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ C13 ປະກອບມີ: ກະສິກໍາ, ລົດໄຖນາ Ag, ສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າດິນ, ເຈາະ / ເຈາະ, Chippers / grinders, ປະສົມປະສານ / ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ເຄື່ອງບີບອັດ / Rollers, Compressors, ການກໍ່ສ້າງ, cranees, Crushers, Dredgers, ປ່າໄມ້, ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ, ໜ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດລິກ, ອຸປະກອນຊົນລະປະທານ, ລົດຕັກ/ເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່, ການຈັດການວັດສະດຸ, ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍດິນເຄື່ອນທີ່, ອຸປະກອນປູພື້ນ, ຈັກສູບ, ຊ້ວນ/ສາຍດຶງ, ອຸປະກອນ ag ພິເສດ, ອຸປະກອນຂຸດພື້ນດິນ, ຂຸມຝັງດິນ ແລະ ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.
  • ປະສິດທິພາບສູງ SWAFLY 3066 320c Diesel Engine Assy ຈາກປະເທດຈີນ

    ປະສິດທິພາບສູງ SWAFLY 3066 320c Diesel Engine Assy ຈາກປະເທດຈີນ

    ປະສິດທິພາບສູງ SWAFLY 3066 320c Diesel Engine Assy ຈາກປະເທດຈີນ e ແລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຫ້ 320C, 320C L ແລະ 320C LN ພະລັງງານພິເສດ, ປະສິດທິພາບແລະການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາ.
  • ເຄື່ອງຈັກ Volvo Deutz ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ D6E ສໍາເລັດແລ້ວໃນປະເທດຈີນ

    ເຄື່ອງຈັກ Volvo Deutz ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ D6E ສໍາເລັດແລ້ວໃນປະເທດຈີນ

    ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນ Volvo Deutz ໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃນຈີນເຮັດໃນ Chinais Agsis, ເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນ, ໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາໂດຍກົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດ. ເຄື່ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທີ່ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີ, ລະດັບສຽງຕ່ໍາ, ການນຸ່ງຖືຫນ້ອຍລົງແລະມີຊີວິດອີກຕໍ່ໄປ.
  • Doosan DB58T/DB58TIS Diesel Engine Assy ສໍາລັບ DH220-5/DX225LCA

    Doosan DB58T/DB58TIS Diesel Engine Assy ສໍາລັບ DH220-5/DX225LCA

    ຫົວໃຈຂອງ DX225LCA ແມ່ນເຄື່ອງຈັກລະບາຍນ້ໍາ 6 ສູບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ e-EPOS ມັນສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານສູງສຸດແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ, ມັນຮັກສາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະດັບຕໍ່າສຸດ. ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ທີ່ຈະຊື້Doosan DB58T/DB58TIS Diesel Engine Assy ສໍາລັບ DH220-5/DX225LCA ຈາກພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຮ່ວມມືກັບທ່ານ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານສາມາດປຶກສາກັບພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາຈະຕອບທ່ານໃຫ້ທັນເວລາ!
  • ປ້ຳໄຮໂດລິກ Hitachi Ex200-1 Hpv116

    ປ້ຳໄຮໂດລິກ Hitachi Ex200-1 Hpv116

    ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳເຄື່ອງປ້ຳໄຮໂດລິກHitachi Ex200-1 Hpv116 ຄຸນນະພາບສູງ ï¼¹ ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈດີຂື້ນກັບ Hitachi Ex200-1 Hydraulic Pump Hpv116 . ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າເກົ່າແລະໃຫມ່ທີ່ຈະສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າ!
  • SWAFLY 307D 308D 296-3867 PVC80 Diesel Excavator Hydraulic Pump

    SWAFLY 307D 308D 296-3867 PVC80 Diesel Excavator Hydraulic Pump

    ຄຸນະພາບສູງ SWAFLY 307D 308D 296-3867 PVC80 Diesel Excavator Hydraulic Pump ຈາກປະເທດຈີນ, ຜະລິດຕະພັນ Pump Hydraulic PVC80 Excavator ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, ມີການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 308D Excavator Hydraulic Pump ໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 296-386.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ສະພາແຫ່ງເຄື່ອງຈັກ Komatsu SAA6D107

    ເຄື່ອງຈັກ Komatsu SAA6D107E ເປັນເຄື່ອງຈັກຫລ້າສຸດທີ່ເປີດຕົວໂດຍບໍລິສັດ Komatsu ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸດການຂຸດຄົ້ນ Komatsu 20 ໂຕນ, Komatsu PC200-8 excavator, Komatsu PC240-8 excavator ແລະລົດລຸ້ນຫລ້າສຸດອື່ນໆ.

  • ການປະສົມປະສານຂອງສອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ Volvo Penta ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນການຂຸດຫມຸນ super

    ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໃນ​ຖານ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ແມ່​ນ້ຳ Yanji Yangtze ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຫຼາຍ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຂົວ​ເຈາະ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕາ​ຈັບ​ໃຈ​ເປັນ​ພິ​ເສດ.

  • ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ SWAFLY CAT C11

    ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນລະບົບພະລັງງານທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ CAT C11. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ CAT C11 ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາຕ່າງໆແລະອຸປະກອນກົນຈັກ.

  • ການບ່ຽງເບນຕຳແໜ່ງ camshaft ແລະ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY C4.4 ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ.

    ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບກົນຈັກອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກ SWAFLY ຍັງສາມາດພົບກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການບາງຢ່າງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນບັນຫາຂອງ deviation ຕໍາແຫນ່ງຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງ intake camshaft ແລະ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກ SWAFLY C4.4, ວິເຄາະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ, ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ Injection ໂດຍກົງແລະເຄື່ອງຈັກ Injection Electronic ໃນ Excavators

    ຂ້ອຍມັກຈະໄດ້ຍິນຄົນງານທີ່ມີປະສົບການບາງຄົນເວົ້າວ່າ, "ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນການສີດໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂອງເຈົ້າຖືກສີດດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ." ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສັກຢາໂດຍກົງແລະການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຕ່ສໍາລັບພວກເຮົາຜູ້ທີ່ຍັງໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມ, ພວກເຮົາຈະຈໍາແນກແນວໃດລະຫວ່າງການສັກຢາໂດຍກົງແລະເອເລັກໂຕຣນິກ? ໃນມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ.

  • ໃນເດືອນທັນວາ, ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ Komatsu ຂອງຈີນໄດ້ດໍາເນີນການ 108 ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.5% YoY; ສີ່ພາກພື້ນອື່ນໆຍັງເຫັນວ່າການເຕີບໂຕຂອງ YoY ໃນທາງບວກ.

    ບໍ່ດົນມານີ້, ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Komatsu ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຂອງຊົ່ວໂມງເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ Komatsu ໃນເດືອນທັນວາ 2024. ໃນເດືອນທັນວາ, ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຂຸດ Komatsu ໃນປະເທດຈີນແມ່ນ 108 ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ 19.5%. ເຊັ່ນດຽວກັບພາກພື້ນຈີນ, ຊົ່ວໂມງຂອງລົດຂຸດ Komatsu ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອິນໂດເນເຊຍ, ແລະເອີຣົບຍັງເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວໃນແງ່ບວກຂອງປີຕໍ່ປີ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ